сотрудник
Melitopol, Республика Крым, Россия
сотрудник с 01.01.2022 по настоящее время
Мелитополь, Россия
Введение. В статье анализируется правовое регулирование применения интеллектуальных транспортных систем (далее – ИТС) типа «зеленая волна» в контексте соблюдения требований экологического законодательства Российской Федерации. Обосновывается актуальность использования автоматизированных систем светофорного регулирования как инструмента снижения транспортных выбросов в атмосферу крупных городов. Цель исследования состоит в выявлении недостатков правового регулирования внедрения «зеленых волн» и разработке предложений по совершенствованию механизмов стимулирования органов местного самоуправления к применению ИТС в экологических целях через систему оценки эффективности их деятельности. Методы. Применены формально-юридический, сравнительно-правовой, системный методы, анализ статистических данных и правоприменительной практики. Результаты. Установлено, что действующее законодательство не содержит специальных норм, стимулирующих внедрение «зеленых волн» как превентивной меры снижения выбросов. Система административной ответственности не может быть использована для стимулирования органов местного самоуправления, поскольку они не являются субъектами ответственности по Кодексу Российской Федерации об административных правонарушениях. Вывод. Предложено дополнить систему показателей оценки эффективности деятельности органов местного самоуправления (в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 28 апреля 2008 г. № 607 и постановлением Правительства Российской Федерации от 17 декабря 2012 г. № 1317) новыми индикаторами, отражающими степень внедрения «зеленых волн» на магистралях с высокой интенсивностью движения при систематическом превышении предельно допустимых концентраций загрязняющих веществ.
экологическое законодательство, транспортные выбросы, зеленая волна, интеллектуальные транспортные системы, оценка эффективности органов местного самоуправления, атмосферный воздух, национальный проект «Экология»
1. Voronin V. N., Bimbinov A. A., Blagodir A. L. Strategic Legal Regulation in the Field of Implementation of Intelligent Transport Systems in Russia // Journal of Siberian Federal University. Humanities and Social Sciences. 2021. Vol. 14, № 5. P. 611–620. https://doi.org/10.17516/1997-1370-0746
2. Боголюбов С. А. Актуальные проблемы экологического права : монография. Москва : Юрайт, 2019. 498 с.
3. Боголюбов С. А. Развитие экологического права на евразийском пространстве : монография. Москва : Инфра-М, 2020. 432 с.
4. Ткачева Н. В. Административно-правовая ответственность за экологические правонарушения в сфере охраны атмосферного воздуха (на примере Челябинской области) // Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия: Право. 2021. Т. 21, № 2. С. 115–120. https://doi.org/10.14529/law210217
5. Бажина М. А. Интеллектуальные транспортные системы – основа de lege ferenda транспортной системы Российской Федерации // Journal of Digital Technologies and Law. 2023. Т. 1, № 3. С. 630–649. https://doi.org/10.21202/jdtl.2023.27
6. Аюшеева И. З. Интеллектуальные транспортные системы: проблемы определения гражданско-правового режима // Вестник Университета имени О. Е. Кутафина. 2024. № 11 (123). С. 78–87.
7. Проказин Д. Л. Интеллектуальные транспортные системы (ITS): исследование возможностей применения ITS для управления потоками, мониторинга дорожной ситуации и повышения безопасности дорожного движения// Безопасность дорожного движения. 2025. № 2. С. 6–10.
8. Lv Zh., Shang W. Impacts of intelligent transportation systems on energy conservation and emission reduction of transport systems: A comprehensive review // Green Technologies and Sustainability. 2023. Vol. 1, № 1. P. 100002. https://doi.org/10.1016/j.grets.2022.100002.
9. Selleri T. [et al.]. An Overview of Lean Exhaust deNOx Aftertreatment Technologies and NOx Emission Regulations in the European Union // Catalysts : [online]. 2021. Vol. 11, № 3. P. 404. https:// doi.org/10.3390/catal11030404
10. Ворошилов Н. В. Тенденции, проблемы и перспективы реализации национального проекта России «Безопасные качественные дороги» // Вопросы территориального развития : [электронное издание]. 2022. Т. 10, № 2. С. 3. https://doi.org/10.15838/tdi.2022.2.62.3
11. Старилов Ю. Н. Концепция нового Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и «судьба» административно-деликтного права: два новейших вопроса в современной правовой теории // Вестник Воронежского государственного университета. Серия: Право. 2020. № 2 (41). С. 14–41. https://doi.org/10.17308/vsu.proc.law.2020.2/2841
12. Шереметьева Н. В. Административная ответственность за нарушение экологических прав человека // Экологическое право. 2025. № 6. С. 23–26. https://doi.org/10.18572/1812-3775-2025-6-23-26
13. «Зеленая волна» – облако мониторинга и управления дорожным движением (Green Wave Traffic on Cloud) / Хаханов В. И., Бондаренко М. Ф., Энглези И. П. [и др.] // Автоматизированные системы управления и приборы автоматики. 2012. № 160. C. 4–21.
14. Ernazarov A. Mathematical justification of the movement of vehicles through an adjustable intersection // Механика и технология. 2023. № 4 (13). С. 136–141.
15. Yang Zh., [et al.]. Speed-Guided Intelligent Transportation System Helps Achieve Low-Carbon and Green Traffic:Evidence from Real-World Measurements // Journal of Cleaner Production : [online]. 2020. Vol. 268. P. 122230. https://doihttps://doi.org/10.1016/j.jclepro.2020.122230
